Por Nelly Rojas Cárdenas
Tunja, 20 de febrero de
2025.
Como resultado del convenio interadministrativo N°4268 de 2023, suscrito con el
Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, el equipo técnico de la Universidad
Pedagógica y Tecnológica de Colombia, UPTC socializó el resultado de la
actualización de los manuales de Diseño Geométrico para carreteras, MDG; de
Estabilidad de Taludes, MET; y de Drenaje para Carreteras, MDC; que servirán de
guías oficiales para el sector transporte en el país y estarán a la vanguardia
en el mundo.
De acuerdo con el director
General del INVIAS, Juan Carlos Montenegro Arjona, el trabajo con la UPTC ha
sido de gran provecho, por su reconocimiento internacional y los profesionales
que se vincularon al proceso, lo que da garantía de credibilidad teniendo en
cuenta que los lineamientos contenidos en los manuales darán al desarrollo de
la ingeniería nacional, una aproximación más cercana a la seguridad en las
carreteras.
“La participación de la
UPTC nos permite ponernos a la vanguardia de la tecnología en términos de
diseño y especificaciones técnicas, con una condición de transparencia,
imparcialidad y de reconocimiento a las tecnologías de nivel internacional,
para adaptarlas a nuestro territorio e implementarlas en nuestros proyectos.
Gracias a la academia estamos actualizados, y así trasformamos la vida de los
habitantes”, destacó Montenegro.
Así mismo, la subdirectora
de Reglamentación Técnica e Innovación del INVIAS, Gladys Gutiérrez Buitrago,
reiteró el compromiso del Instituto en la actualización de documentos técnicos
que, por cerca de 27 años, algunos de ellos no habían sido renovados y su
interés por que la academia haga parte de estos procesos, teniendo en cuenta su
credibilidad y conocimiento.
“Gracias a la UPTC por
participar en este proceso, para nosotros es sinónimo de garantía y de
objetividad, y qué mejor que sea la academia, la encargada de hacer la
actualización normativa del país”, puntualizó la Subdirectora.
Agregó que, el resultado
de estos manuales es el producto de una construcción de conocimiento colectivo
en la que confluyen los gremios, entidades del sector como la ANI, Agencia
Nacional de Seguridad Vial, Sociedad Colombiana de Ingenieros, Cámara
Colombiana de Infraestructura, consultores, constructores, INVIAS, entre otros.
Entre tanto, según el
supervisor del Contrato INVIAS-UPTC, Didier Alexis Bellón, los manuales son
producto de una construcción transversal y simultánea de nuevo conocimiento
técnico, pero con diferentes enfoques que abarcan aspectos como gestión del
riesgo y sostenibilidad, generando un potencial muy importante para el
ejercicio de la profesión.
“La UPTC lo hizo de la
mejor manera superando todas las limitantes de tiempo, no solo logrando que
cada uno de los profesionales realizara su propia labor, sino que lo hicieran
de manera armonizada con otros profesionales del mismo proyecto, y otras áreas
complementarias que vienen trabajando en el sector de la infraestructura a
nivel nacional, permitiéndole robustecer y aportar de manera integral a la
infraestructura vial del país”, afirmó Bellón.
El coordinador del
proyecto en la UPTC, Luis Carlos Leguizamón, aseguró que el trabajo no hubiese
sido posible sin los aportes del equipo conformado por 50 profesionales de alto
nivel, el cual logró en tiempo record, entregar en 14 meses, un resultado que
normalmente tardaría más de 3 años para su revisión. “Después de esta
socialización ya estamos a menos de un mes para la diagramación final de estos
documentos”, concluyó Leguizamón.
Resaltó que, de esta
manera la academia aporta a la Nación con proyectos que mejorarán la calidad de
las carreteras, e impactarán positivamente en la seguridad vial, la
sostenibilidad ambiental y la eficiencia en infraestructura.
Actualmente el INVÍAS está
contemplando la posibilidad de contratar con la UPTC la actualización de dos
manuales más.
